又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
廉價旅館 又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
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飯店 就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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商品訊息描述:
主要設施
- 641 間客房
- 餐廳
- 溫泉
- 供應早餐
- 三溫暖
- 自助停車
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
鄰近景點
- 大阪章魚燒博物館 (0.2 公里)
- 日本環球影城 (0.4 公里)
- 大阪環球城市商店街 (0.2 公里)
- 樂高樂園探索中心 (5.1 公里)
- 大阪水族館海遊館 (5.3 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
英國即將啟動脫歐，首相梅伊(Theresa May)今(29)日正式發函給歐洲理事會主席圖斯克(Donald Tusk)，啟動里斯本條約第50條，展開為期兩年的脫歐談判。
法新社報導，梅伊已簽署脫歐信函，將由英國駐歐盟大使巴羅(Tim Barrow)交給歐洲理事會主席圖斯克(Donald Tusk)。梅伊也將與圖斯克、歐洲聯盟執行委員會主席榮科(Jean-Claude Juncker)及德國總理梅克爾(Angela Merkel)通話，確認將啟動里斯本條約第50條展開脫歐。
歐洲理事會主席圖斯克先前回應，已做好準備，將會在英國啟動脫歐程序後的48小時內，把脫歐指導方針提交給27個歐盟成員國。英國智庫評估，英國脫歐可能需付高達730億歐元(約2.4兆元台幣)。歐盟執委會主席榮科也曾說若英國脫歐，須支付約1.9兆元台幣「分手費」，談判尚未開始，英國與歐盟間已瀰漫火藥味。
英國最大在野黨工黨黨魁柯賓(Jeremy Corbyn)表示，尊重政府及人民離開歐盟的決定，未來會繼續監督政府的每一個決策。
去年華航空服員抗議過勞而罷工，嚴重影響旅客權益。民航局上周預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」，上半年就會實施，民航局說，這套法規嚴格程度，可能排進全球前三名。
民航局說，這套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正，在華航空服員罷工前就已開始作業，邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與，歷經八次公聽會討論才完成草案。
根據新修正的草案內容，客艙組員執勤期間從原本連續卅天不得超過二一○小時，修正為連續廿八天不得超過一九○小時。
民航局說，客艙組員執勤期間，包含：會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間，相較勞動基準法每月卅日工作時間加計加班約二三○小時的限度更嚴格，客艙組員絕對有充分休息時間。
另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間，也從十小時增為十一小時，新增飛航區域時差四小時以上，至少應休息十八小時。
民航局說，在公聽會論過程中，勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入，法規相對不具彈性，與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比，少了一些公司營運彈性，台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴，也可排進全前三名。
「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點，還包括：夜間飛航（紅眼）派遣限制不得連續超過三次；考量組員作息的生理時鐘，飛航執勤期間限度從上午報到的十四小時，逐步遞減至凌晨報到的九小時。
根據民航局對紅眼航班的定義，只要從報到開始到飛航任務結束，有跨越凌晨二時至五時的航班。
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